Cuộn quay đường dài là những công cụ quan trọng dành cho những người đam mê câu cá theo đuổi hiệu ứng ném dây ở khoảng cách xa. Để đảm bảo hoạt động trơn tru và kéo dài tuổi thọ của nó, việc bảo dưỡng bôi trơn thường xuyên là điều cần thiết. Bôi trơn không chỉ có tác dụng giảm ma sát một cách hiệu quả mà còn bảo vệ các bộ phận bên trong, chống rỉ sét và mài mòn, từ đó cải thiện hiệu suất tổng thể của thiết bị.

Chuẩn bị dụng cụ và vật liệu
Trước khi bảo dưỡng bôi trơn, bạn cần chuẩn bị các dụng cụ, vật liệu sau:
1. Dầu bôi trơn: Chọn loại dầu bôi trơn được thiết kế cho dụng cụ câu cá và đảm bảo rằng loại dầu đó phù hợp với các bộ phận khác nhau của trục quay.
2. Dụng cụ làm sạch: Bao gồm bàn chải mềm, khăn ẩm và vải không có xơ, v.v. để làm sạch bề mặt và bên trong cuộn dây.
3. Tua vít: dùng để tháo các bộ phận có thể tháo rời của trục quay.
4. Hộp đựng: dùng để đựng những bộ phận đã tháo ra để tránh thất lạc.

Làm sạch cuộn
Trước khi bôi trơn, làm sạch trục quay là điều kiện tiên quyết để đảm bảo chất bôi trơn thẩm thấu hiệu quả vào các bộ phận khác nhau. Các bước cụ thể như sau:
1. Tháo rời cuộn dây: Tháo cuộn dây ra khỏi cần câu và đảm bảo cuộn dây ở trạng thái đóng. Theo thiết kế của cuộn dây, hãy sử dụng tuốc nơ vít thích hợp để tháo các bộ phận có thể tháo rời như ống chỉ và hệ thống phanh.
2. Vệ sinh bên ngoài: Dùng khăn ẩm lau lớp vỏ ngoài của trục quay để loại bỏ muối, bùn và chất bẩn. Hãy cẩn thận để tránh hơi ẩm xâm nhập vào bên trong.
3. Vệ sinh bên trong: Dùng bàn chải mềm để làm sạch bên trong trục quay, đặc biệt là vòng bi và bánh răng, để đảm bảo không còn tạp chất, bụi bẩn.

Kiểm tra các bộ phận
Sau khi vệ sinh, hãy kiểm tra cẩn thận các bộ phận khác nhau của trục quay để đảm bảo không có dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng. Tập trung vào các phần sau:
Vòng bi: Xác nhận xem vòng bi có quay trơn tru hay không và có tiếng ồn hoặc kẹt bất thường hay không.
Bánh răng: Kiểm tra xem các bánh răng có ăn khớp với nhau không và có bị mòn hoặc thiếu răng không.
Hệ thống phanh: Đảm bảo hệ thống phanh hoạt động nhạy bén và tất cả các bộ phận không bị lỏng hoặc hư hỏng.

Các bước bôi trơn
Sau khi xác nhận rằng tất cả các bộ phận đều còn nguyên vẹn, bạn có thể thực hiện các thao tác bôi trơn. Các bước cụ thể như sau:
1. Bôi trơn ổ trục: Tháo ổ trục, nhỏ một lượng nhỏ dầu bôi trơn vào ổ trục và xoay nhẹ ổ trục để đảm bảo dầu bôi trơn được phân bố đều. Nếu ổ trục bị bẩn, hãy làm sạch nó bằng chất tẩy rửa trước khi bôi trơn.
2. Bôi trơn bánh răng: Bôi một lượng dầu bôi trơn thích hợp lên bề mặt tiếp xúc với bánh răng để đảm bảo bánh răng hoạt động trơn tru và không bị cản trở. Tránh bôi quá nhiều để tránh dầu mỡ tràn ra ngoài.
3. Bôi trơn ống chỉ: Bôi một lượng nhỏ chất bôi trơn lên bề mặt ma sát của ống chỉ để giảm ma sát và mài mòn, đồng thời đảm bảo ống cuộn quay trơn tru.
4. Bôi trơn hệ thống phanh: Thoa nhẹ nhàng dầu bôi trơn lên bề mặt tiếp xúc của má phanh và đĩa phanh để đảm bảo độ nhạy và độ ổn định của hệ thống phanh.

Lắp ráp cuộn
Sau khi bôi trơn, trục quay cần được lắp lại theo thứ tự tháo. Sau khi đảm bảo rằng tất cả các bộ phận đều khô ráo và không có bụi, hãy đặt từng bộ phận trở lại vị trí cũ. Các vít phải được siết chặt nhưng lưu ý không dùng lực quá mạnh để tránh làm hỏng ren.

Kiểm tra hiệu suất
Sau khi lắp ráp, thực hiện kiểm tra hiệu suất để đảm bảo trục quay hoạt động bình thường. Các bước kiểm tra bao gồm:
1. Kiểm tra độ quay: Xoay nhẹ trục quay để kiểm tra xem nó có chạy trơn tru không và lắng nghe xem có âm thanh bất thường nào không.
2. Kiểm tra phanh: Kiểm tra độ nhạy của hệ thống phanh để đảm bảo hệ thống phanh có thể phanh kịp thời khi có lực căng.
3. Kiểm tra ném: Thực hiện kiểm tra ném trong môi trường an toàn để quan sát độ êm ái và khoảng cách của quá trình ném.